Prisbevakning
Få notis vid prissänkningAv: Donald C. Shoup
Lägsta pris
vi har aldrig sett boken billigare
Just nu listar 1 butik den här boken. Vi uppdaterar priserna flera gånger per dag — bevaka priset så meddelar vi dig när fler butiker eller ett lägre pris dyker upp.
Vi har hittat boken hos 1 butik med verifierat pris — en partnerbutik som vi får provision från när du klickar på ”Visa hos butik”. Vissa butiker visas som extern länk utan pris — priset ser du först hos butiken. Priset för dig är detsamma. Frakt kan tillkomma och varierar mellan butiker och leveranssätt — kontrollera alltid aktuellt pris och leveransvillkor hos butiken innan du slutför köpet.
Skriver du om boken på en blogg eller sajt? .
Priset har nyligen gått ner jämfört med butikens eget tidigare pris.
Det lägsta priset vi sett för boken sedan Booki började mäta.
Billigaste butiken ligger under de övriga butikernas medianpris just nu — en jämförelse mellan butiker, inte ett prisfall över tid.
Butiken med lägst pris i prislistan på boksidan just nu.
One of the American Planning Association’s most popular and influential books is finally in paperback, with a new preface from the author on how thinking about parking has changed since this book was first published. In this no-holds-barred treatise, Donald Shoup argues that free parking has contributed to auto dependence, rapid urban sprawl, extravagant energy use, and a host of other problems. Planners mandate free parking to alleviate congestion but end up distorting transportation choices, debasing urban design, damaging the economy, and degrading the environment. Ubiquitous free parking helps explain why our cities sprawl on a scale fit more for cars than for people, and why American motor vehicles now consume one-eighth of the world's total oil production. But it doesn't have to be this way. Shoup proposes new ways for cities to regulate parking – namely, charge fair market prices for curb parking, use the resulting revenue to pay for services in the neighborhoods that generate
Stabilt pris
Som normalt
Sällan rea
Författare
Donald C. Shoup
Författare
Donald C. Shoup
Förlag
American Planning Association Planners Press
Utgivningsår
2011
Sidantal
765
Språk
Engelska
Fysiska detaljer
ill.
Dewey
388.474
ISBN
9781932364965
Av: Donald C. Shoup
Lägsta pris
vi har aldrig sett boken billigare
Just nu listar 1 butik den här boken. Vi uppdaterar priserna flera gånger per dag — bevaka priset så meddelar vi dig när fler butiker eller ett lägre pris dyker upp.
Vi har hittat boken hos 1 butik med verifierat pris — en partnerbutik som vi får provision från när du klickar på ”Visa hos butik”. Vissa butiker visas som extern länk utan pris — priset ser du först hos butiken. Priset för dig är detsamma. Frakt kan tillkomma och varierar mellan butiker och leveranssätt — kontrollera alltid aktuellt pris och leveransvillkor hos butiken innan du slutför köpet.
Skriver du om boken på en blogg eller sajt? .
Priset har nyligen gått ner jämfört med butikens eget tidigare pris.
Det lägsta priset vi sett för boken sedan Booki började mäta.
Billigaste butiken ligger under de övriga butikernas medianpris just nu — en jämförelse mellan butiker, inte ett prisfall över tid.
Butiken med lägst pris i prislistan på boksidan just nu.
One of the American Planning Association’s most popular and influential books is finally in paperback, with a new preface from the author on how thinking about parking has changed since this book was first published. In this no-holds-barred treatise, Donald Shoup argues that free parking has contributed to auto dependence, rapid urban sprawl, extravagant energy use, and a host of other problems. Planners mandate free parking to alleviate congestion but end up distorting transportation choices, debasing urban design, damaging the economy, and degrading the environment. Ubiquitous free parking helps explain why our cities sprawl on a scale fit more for cars than for people, and why American motor vehicles now consume one-eighth of the world's total oil production. But it doesn't have to be this way. Shoup proposes new ways for cities to regulate parking – namely, charge fair market prices for curb parking, use the resulting revenue to pay for services in the neighborhoods that generate
Stabilt pris
Som normalt
Sällan rea
Författare
Donald C. Shoup
Författare
Donald C. Shoup
Förlag
American Planning Association Planners Press
Utgivningsår
2011
Sidantal
765
Språk
Engelska
Fysiska detaljer
ill.
Dewey
388.474
ISBN
9781932364965
2011 · Engelska
Donald C. Shoup
Just nu listar 1 butik den här boken. Bevaka priset så meddelar vi dig när fler butiker eller ett lägre pris dyker upp.
ISBN 9781932364965 jämförs hos alla butiker
One of the American Planning Association’s most popular and influential books is finally in paperback, with a new preface from the author on how thinking about parking has changed since this book was first published. In this no-holds-barred treatise, Donald Shoup argues that free parking has contributed to auto dependence, rapid urban sprawl, extravagant energy use, and a host of other problems. Planners mandate free parking to alleviate congestion but end up distorting transportation choices, debasing urban design, damaging the economy, and degrading the environment. Ubiquitous free parking helps explain why our cities sprawl on a scale fit more for cars than for people, and why American motor vehicles now consume one-eighth of the world's total oil production. But it doesn't have to be this way. Shoup proposes new ways for cities to regulate parking – namely, charge fair market prices for curb parking, use the resulting revenue to pay for services in the neighborhoods that generate
Stabilt pris
Som normalt
Sällan rea
Författare
Donald C. Shoup
Förlag
American Planning Association Planners Press
Utgivningsår
2011
Sidantal
765
Språk
Engelska
ISBN
9781932364965
Mer om butikerna
Läs om frakt, betalning, retur och omdömen för butikerna vi jämför priser hos.