Prisbevakning
Få notis vid prissänkningLägsta pris
vi har aldrig sett boken billigare
BookHero

201 kr
Just nu listar 1 butik den här boken. Vi uppdaterar priserna flera gånger per dag — bevaka priset så meddelar vi dig när fler butiker eller ett lägre pris dyker upp.
Vi har hittat boken hos 1 butik med verifierat pris — en partnerbutik som vi får provision från när du klickar på ”Visa hos butik”. Vissa butiker visas som extern länk utan pris — priset ser du först hos butiken. Priset för dig är detsamma. Frakt kan tillkomma och varierar mellan butiker och leveranssätt — kontrollera alltid aktuellt pris och leveransvillkor hos butiken innan du slutför köpet.
Skriver du om boken på en blogg eller sajt? .
Priset har nyligen gått ner jämfört med butikens eget tidigare pris.
Det lägsta priset vi sett för boken sedan Booki började mäta.
Billigaste butiken ligger under de övriga butikernas medianpris just nu — en jämförelse mellan butiker, inte ett prisfall över tid.
Butiken med lägst pris i prislistan på boksidan just nu.
One of the most interesting and unique parts of the whole national railway network is the line from Ryde to Shanklin on the Isle of Wight which has been operated by former London Transport tube trains since the 1960s. This book charts the history and operation of the line since the end of steam and the closure of most of the island''s railway system in 1966. Providing a brief history of the LT Standard Stock and why, when and how it was chosen and transported to Isle of Wight, these elderly trains soldiered on into the 1990s when they were finally replaced with 1938 London Transport stock. The narrative follows the operation of the line in the decades since electrification to the present day and the changes which came about with privatisation of the national network. The book concludes by looking at the current operation of the line and options which might be available to replace the 1938 stock. The future of the line is also discussed including the likely extension of Isle of Wight Steam Railway trains to Ryde St John''s. This is a well-researched and very readable account of a unique survivor and perhaps the most singular line in the whole of the Britain''s surviving railway network. Format Inbunden Omfång 112 sidor Språk Engelska Förlag Crecy Publishing Utgivningsdatum 2019-06-30 ISBN 9781910809570
Stabilt pris
Som normalt
Sällan rea
Förlag
Crecy Publishing
Utgivningsår
2019
Format
Inbunden
Språk
Engelska
ISBN
9781910809570
Lägsta pris
vi har aldrig sett boken billigare
BookHero

201 kr
Just nu listar 1 butik den här boken. Vi uppdaterar priserna flera gånger per dag — bevaka priset så meddelar vi dig när fler butiker eller ett lägre pris dyker upp.
Vi har hittat boken hos 1 butik med verifierat pris — en partnerbutik som vi får provision från när du klickar på ”Visa hos butik”. Vissa butiker visas som extern länk utan pris — priset ser du först hos butiken. Priset för dig är detsamma. Frakt kan tillkomma och varierar mellan butiker och leveranssätt — kontrollera alltid aktuellt pris och leveransvillkor hos butiken innan du slutför köpet.
Skriver du om boken på en blogg eller sajt? .
Priset har nyligen gått ner jämfört med butikens eget tidigare pris.
Det lägsta priset vi sett för boken sedan Booki började mäta.
Billigaste butiken ligger under de övriga butikernas medianpris just nu — en jämförelse mellan butiker, inte ett prisfall över tid.
Butiken med lägst pris i prislistan på boksidan just nu.
One of the most interesting and unique parts of the whole national railway network is the line from Ryde to Shanklin on the Isle of Wight which has been operated by former London Transport tube trains since the 1960s. This book charts the history and operation of the line since the end of steam and the closure of most of the island''s railway system in 1966. Providing a brief history of the LT Standard Stock and why, when and how it was chosen and transported to Isle of Wight, these elderly trains soldiered on into the 1990s when they were finally replaced with 1938 London Transport stock. The narrative follows the operation of the line in the decades since electrification to the present day and the changes which came about with privatisation of the national network. The book concludes by looking at the current operation of the line and options which might be available to replace the 1938 stock. The future of the line is also discussed including the likely extension of Isle of Wight Steam Railway trains to Ryde St John''s. This is a well-researched and very readable account of a unique survivor and perhaps the most singular line in the whole of the Britain''s surviving railway network. Format Inbunden Omfång 112 sidor Språk Engelska Förlag Crecy Publishing Utgivningsdatum 2019-06-30 ISBN 9781910809570
Stabilt pris
Som normalt
Sällan rea
Förlag
Crecy Publishing
Utgivningsår
2019
Format
Inbunden
Språk
Engelska
ISBN
9781910809570
Just nu listar 1 butik den här boken. Bevaka priset så meddelar vi dig när fler butiker eller ett lägre pris dyker upp.
ISBN 9781910809570 jämförs hos alla butiker
One of the most interesting and unique parts of the whole national railway network is the line from Ryde to Shanklin on the Isle of Wight which has been operated by former London Transport tube trains since the 1960s. This book charts the history and operation of the line since the end of steam and the closure of most of the island''s railway system in 1966. Providing a brief history of the LT Standard Stock and why, when and how it was chosen and transported to Isle of Wight, these elderly trains soldiered on into the 1990s when they were finally replaced with 1938 London Transport stock. The narrative follows the operation of the line in the decades since electrification to the present day and the changes which came about with privatisation of the national network. The book concludes by looking at the current operation of the line and options which might be available to replace the 1938 stock. The future of the line is also discussed including the likely extension of Isle of Wight Steam Railway trains to Ryde St John''s. This is a well-researched and very readable account of a unique survivor and perhaps the most singular line in the whole of the Britain''s surviving railway network. Format Inbunden Omfång 112 sidor Språk Engelska Förlag Crecy Publishing Utgivningsdatum 2019-06-30 ISBN 9781910809570
Stabilt pris
Som normalt
Sällan rea
Förlag
Crecy Publishing
Format
Inbunden
Språk
Engelska
ISBN
9781910809570
Mer om butikerna
Läs om frakt, betalning, retur och omdömen för butikerna vi jämför priser hos.