Prisbevakning
Få notis vid prissänkningLägsta pris
vi har aldrig sett boken billigare
BookHero

222 kr
Just nu listar 1 butik den här boken. Vi uppdaterar priserna flera gånger per dag — bevaka priset så meddelar vi dig när fler butiker eller ett lägre pris dyker upp.
Vi har hittat boken hos 1 butik med verifierat pris — en partnerbutik som vi får provision från när du klickar på ”Visa hos butik”. Vissa butiker visas som extern länk utan pris — priset ser du först hos butiken. Priset för dig är detsamma. Frakt kan tillkomma och varierar mellan butiker och leveranssätt — kontrollera alltid aktuellt pris och leveransvillkor hos butiken innan du slutför köpet.
Skriver du om boken på en blogg eller sajt? .
Priset har nyligen gått ner jämfört med butikens eget tidigare pris.
Det lägsta priset vi sett för boken sedan Booki började mäta.
Billigaste butiken ligger under de övriga butikernas medianpris just nu — en jämförelse mellan butiker, inte ett prisfall över tid.
Butiken med lägst pris i prislistan på boksidan just nu.
Lincolnshire is a largely rural county, which was reflected in the early history of the railway lines. The main lines mostly passed through on their way to somewhere else and the local traffic was handled by a large number of branch lines. Author Alan Stennett explores the history of the railways in Lincolnshire, starting with the very early days when it was expected that Lincoln would be on a main line to the north, only to lose out to what we now know as the East Coast Main Line. Using archive maps, original photographs and other sources, he traces the development of railways in the county, and their role in serving the great fishing port of Grimsby, ''bracing'' East Coast resorts such as Cleethorpes and Skegness, the iron and steel industries of Scunthorpe and the agricultural heartland of the Fens. The network saw many early closures before being savaged by the Beeching cuts, but the story continues to the present day, where new developments offer renewed hope for what is left of the system. Format Häftad Omfång 160 sidor Språk Engelska Förlag The Crowood Press Ltd Utgivningsdatum 2016-01-25 ISBN 9781785000829
Bra läge att köpa
Som normalt
Varierar något
Förlag
The Crowood Press
Utgivningsår
2016
Format
Häftad
Sidantal
160
Språk
Engelska
ISBN
9781785000829
Lägsta pris
vi har aldrig sett boken billigare
BookHero

222 kr
Just nu listar 1 butik den här boken. Vi uppdaterar priserna flera gånger per dag — bevaka priset så meddelar vi dig när fler butiker eller ett lägre pris dyker upp.
Vi har hittat boken hos 1 butik med verifierat pris — en partnerbutik som vi får provision från när du klickar på ”Visa hos butik”. Vissa butiker visas som extern länk utan pris — priset ser du först hos butiken. Priset för dig är detsamma. Frakt kan tillkomma och varierar mellan butiker och leveranssätt — kontrollera alltid aktuellt pris och leveransvillkor hos butiken innan du slutför köpet.
Skriver du om boken på en blogg eller sajt? .
Priset har nyligen gått ner jämfört med butikens eget tidigare pris.
Det lägsta priset vi sett för boken sedan Booki började mäta.
Billigaste butiken ligger under de övriga butikernas medianpris just nu — en jämförelse mellan butiker, inte ett prisfall över tid.
Butiken med lägst pris i prislistan på boksidan just nu.
Lincolnshire is a largely rural county, which was reflected in the early history of the railway lines. The main lines mostly passed through on their way to somewhere else and the local traffic was handled by a large number of branch lines. Author Alan Stennett explores the history of the railways in Lincolnshire, starting with the very early days when it was expected that Lincoln would be on a main line to the north, only to lose out to what we now know as the East Coast Main Line. Using archive maps, original photographs and other sources, he traces the development of railways in the county, and their role in serving the great fishing port of Grimsby, ''bracing'' East Coast resorts such as Cleethorpes and Skegness, the iron and steel industries of Scunthorpe and the agricultural heartland of the Fens. The network saw many early closures before being savaged by the Beeching cuts, but the story continues to the present day, where new developments offer renewed hope for what is left of the system. Format Häftad Omfång 160 sidor Språk Engelska Förlag The Crowood Press Ltd Utgivningsdatum 2016-01-25 ISBN 9781785000829
Bra läge att köpa
Som normalt
Varierar något
Förlag
The Crowood Press
Utgivningsår
2016
Format
Häftad
Sidantal
160
Språk
Engelska
ISBN
9781785000829
Just nu listar 1 butik den här boken. Bevaka priset så meddelar vi dig när fler butiker eller ett lägre pris dyker upp.
ISBN 9781785000829 jämförs hos alla butiker
Lincolnshire is a largely rural county, which was reflected in the early history of the railway lines. The main lines mostly passed through on their way to somewhere else and the local traffic was handled by a large number of branch lines. Author Alan Stennett explores the history of the railways in Lincolnshire, starting with the very early days when it was expected that Lincoln would be on a main line to the north, only to lose out to what we now know as the East Coast Main Line. Using archive maps, original photographs and other sources, he traces the development of railways in the county, and their role in serving the great fishing port of Grimsby, ''bracing'' East Coast resorts such as Cleethorpes and Skegness, the iron and steel industries of Scunthorpe and the agricultural heartland of the Fens. The network saw many early closures before being savaged by the Beeching cuts, but the story continues to the present day, where new developments offer renewed hope for what is left of the system. Format Häftad Omfång 160 sidor Språk Engelska Förlag The Crowood Press Ltd Utgivningsdatum 2016-01-25 ISBN 9781785000829
Bra läge att köpa
Som normalt
Varierar något
Förlag
The Crowood Press
Format
Häftad
Sidantal
160
Språk
Engelska
ISBN
9781785000829
Mer om butikerna
Läs om frakt, betalning, retur och omdömen för butikerna vi jämför priser hos.