Prisbevakning
Få notis vid prissänkningLägsta pris
än övriga butiker
Bokus

667 kr
Amazon
Bokbörsen
Vi har hittat boken hos 2 butiker med verifierade priser — alla är partnerbutiker som vi får provision från när du klickar på ”Visa hos butik”. Vissa butiker visas som extern länk utan pris — priset ser du först hos butiken. Priset för dig är detsamma. Frakt kan tillkomma och varierar mellan butiker och leveranssätt — kontrollera alltid aktuellt pris och leveransvillkor hos butiken innan du slutför köpet.
Skriver du om boken på en blogg eller sajt? .
Priset har nyligen gått ner jämfört med butikens eget tidigare pris.
Det lägsta priset vi sett för boken sedan Booki började mäta.
Billigaste butiken ligger under de övriga butikernas medianpris just nu — en jämförelse mellan butiker, inte ett prisfall över tid.
Butiken med lägst pris i prislistan på boksidan just nu.
Cycling: A Sociology of Vélomobility explores cycling as a sociological phenomenon. Drawing on extensive ethnographic fieldwork, it considers the interaction of materials, competencies and meanings that comprise a variety of cycling practices. What might appear at first to be self-evident actions are shown to be constructed through the interplay of numerous social and political forces. Using a theoretical framework from mobilities studies, its central themes respond to the question of what it is about cycling that provokes so much interest and passion, both positive and negative. Individual chapters consider how cycling has appeared as theme and illustration in social theory, as well as the legacies of these theorizations. The book expands on the image of cycling practices as the product of an assemblage of technology, rider and environment. Riding spaces as material technologies are found to be as important as the machinery of the cycle, and a distinction is made between routes and rides to help interpret aspects of journey-making. Ideas of both affordance and script are used to explore how elements interact in performance to create sensory and experiential scapes. Consideration is also given to the changing identities of cycling practices in historical and geographical perspective.The book adds to existing research by extending the theorization of cycling mobilities. It engages with both current and past debates on the place of cycling in mobility systems and the problems of researching, analyzing and communicating ephemeral mobile experiences.
Okej pris
Bokus
41 kr dyrare
Rör sig ofta
Förlag
Taylor & Francis Group
Utgivningsår
2020
Språk
Engelska
ISBN
9780367670948
Lägsta pris
än övriga butiker
Bokus

667 kr
Amazon
Bokbörsen
Vi har hittat boken hos 2 butiker med verifierade priser — alla är partnerbutiker som vi får provision från när du klickar på ”Visa hos butik”. Vissa butiker visas som extern länk utan pris — priset ser du först hos butiken. Priset för dig är detsamma. Frakt kan tillkomma och varierar mellan butiker och leveranssätt — kontrollera alltid aktuellt pris och leveransvillkor hos butiken innan du slutför köpet.
Skriver du om boken på en blogg eller sajt? .
Priset har nyligen gått ner jämfört med butikens eget tidigare pris.
Det lägsta priset vi sett för boken sedan Booki började mäta.
Billigaste butiken ligger under de övriga butikernas medianpris just nu — en jämförelse mellan butiker, inte ett prisfall över tid.
Butiken med lägst pris i prislistan på boksidan just nu.
Cycling: A Sociology of Vélomobility explores cycling as a sociological phenomenon. Drawing on extensive ethnographic fieldwork, it considers the interaction of materials, competencies and meanings that comprise a variety of cycling practices. What might appear at first to be self-evident actions are shown to be constructed through the interplay of numerous social and political forces. Using a theoretical framework from mobilities studies, its central themes respond to the question of what it is about cycling that provokes so much interest and passion, both positive and negative. Individual chapters consider how cycling has appeared as theme and illustration in social theory, as well as the legacies of these theorizations. The book expands on the image of cycling practices as the product of an assemblage of technology, rider and environment. Riding spaces as material technologies are found to be as important as the machinery of the cycle, and a distinction is made between routes and rides to help interpret aspects of journey-making. Ideas of both affordance and script are used to explore how elements interact in performance to create sensory and experiential scapes. Consideration is also given to the changing identities of cycling practices in historical and geographical perspective.The book adds to existing research by extending the theorization of cycling mobilities. It engages with both current and past debates on the place of cycling in mobility systems and the problems of researching, analyzing and communicating ephemeral mobile experiences.
Okej pris
Bokus
41 kr dyrare
Rör sig ofta
Förlag
Taylor & Francis Group
Utgivningsår
2020
Språk
Engelska
ISBN
9780367670948
”23% billigare” visar hur mycket lägre det billigaste priset är än medianpriset hos de övriga butikerna just nu — inte ett tidsbegränsat prisfall.
ISBN 9780367670948 jämförs hos alla butiker
Cycling: A Sociology of Vélomobility explores cycling as a sociological phenomenon. Drawing on extensive ethnographic fieldwork, it considers the interaction of materials, competencies and meanings that comprise a variety of cycling practices. What might appear at first to be self-evident actions are shown to be constructed through the interplay of numerous social and political forces. Using a theoretical framework from mobilities studies, its central themes respond to the question of what it is about cycling that provokes so much interest and passion, both positive and negative. Individual chapters consider how cycling has appeared as theme and illustration in social theory, as well as the legacies of these theorizations. The book expands on the image of cycling practices as the product of an assemblage of technology, rider and environment. Riding spaces as material technologies are found to be as important as the machinery of the cycle, and a distinction is made between routes and rides to help interpret aspects of journey-making. Ideas of both affordance and script are used to explore how elements interact in performance to create sensory and experiential scapes. Consideration is also given to the changing identities of cycling practices in historical and geographical perspective.The book adds to existing research by extending the theorization of cycling mobilities. It engages with both current and past debates on the place of cycling in mobility systems and the problems of researching, analyzing and communicating ephemeral mobile experiences.
Okej pris
Bokus
41 kr dyrare
Rör sig ofta
Förlag
Taylor & Francis Group
Språk
Engelska
ISBN
9780367670948
Det lägsta priset just nu är 667 kr hos Bokus, av 2 butiker vi jämför. Priser ändras löpande – kontrollera alltid slutpris och frakt hos butiken innan köp.
Priserna uppdateras automatiskt, vanligtvis minst en gång per dygn. Senaste registrerade uppdatering: 14 juli 2026.
Varje butik sätter sitt eget pris och kör olika kampanjer, så samma bok kan kosta olika mycket. Sverige har fri prissättning på böcker – därför lönar det sig att jämföra, och här ser du priserna samlade på ett ställe.
Nej. Priset vi visar är butikens bokpris – fraktkostnad tillkommer och varierar mellan butiker (flera erbjuder fri frakt över en viss summa). Den slutliga fraktkostnaden ser du i butikens kassa innan du betalar.
Ja. Sätt en kostnadsfri prisbevakning så får du besked när priset faller. Du kan också följa prisutvecklingen i prishistoriken här på sidan.
Mer om butikerna
Läs om frakt, betalning, retur och omdömen för butikerna vi jämför priser hos.